25 साल के युवक ने बनाई ₹800 करोड़ की कंपनी, शुरुआत हुई एक मिस हुई बस से

 

क्या कभी आपने सोचा है कि एक बस टिकट न मिलना किसी को करोड़पति बना सकता है?

फणीन्द्र समा, एक 25 साल के युवा इंजीनियर ने दिवाली पर घर जाने के लिए टिकट न मिलने की समस्या को देखा और खुद ही उसका हल निकाला। ₹5 लाख के निवेश से शुरू हुई RedBus, कुछ ही वर्षों में एक ऐसा ब्रांड बन गई जिसे ₹800 करोड़ में बेचा गया।

यह सिर्फ एक स्टार्टअप की कहानी नहीं है, यह जुनून, जज़्बे और भारतीय इनोवेशन की पहचान है।

एक समस्या जिसने जन्म दिया एक अरबों की कंपनी को

साल था 2005। दिवाली पास थी और फणीन्द्र समा बेंगलुरु से हैदराबाद अपने घर जाना चाहते थे। उन्होंने कई ट्रैवल एजेंट्स से संपर्क किया, लेकिन हर जगह से यही जवाब मिला — “टिकट खत्म हो गए हैं।”

उस समय उन्हें महसूस हुआ कि भारत में बस बुकिंग एक बड़ी समस्या है, और टेक्नोलॉजी इसको हल कर सकती है।

फणीन्द्र समा – RedBus के पीछे का चेहरा

फणीन्द्र का जन्म तेलंगाना के निज़ामाबाद में हुआ था। उन्होंने BITS पिलानी से इंजीनियरिंग की पढ़ाई की और बाद में Texas Instruments जैसी कंपनी में नौकरी की।

पर किस्मत उन्हें किसी और दिशा में ले जा रही थी।

₹5 लाख और एक सपना – शुरुआत इतनी साधारण थी

फणीन्द्र ने अपने दो दोस्तों चरन पद्माराजु और सुधाकर पसुपुनुरी के साथ मिलकर ₹5 लाख इकट्ठा किए और RedBus की शुरुआत की। उन्होंने अपनी नौकरी छोड़ दी और पूरी ताक़त से इस प्रोजेक्ट में लग गए।

शुरुआती संघर्ष

• बस ऑपरेटरों के पास कंप्यूटर तक नहीं थे।
• डिजिटल सिस्टम ना के बराबर था।
• ऑनलाइन बुकिंग का भरोसा लोगों को नहीं था।

लेकिन उन्होंने हार नहीं मानी।

RedBus का तकनीकी ढांचा

RedBus की वेबसाइट और सॉफ्टवेयर ऐसा डिजाइन किया गया कि:

• बस ऑपरेटर रियल टाइम में सीट अपडेट कर सकें।
• यात्री आसानी से सीट देख सकें और बुक कर सकें।
• सबकुछ बेहद सरल हो।

RedBus की ग्रोथ जर्नी

शुरुआत में सिर्फ 10 बुकिंग प्रतिदिन होती थीं। लेकिन ग्राहकों को सुविधा मिली और धीरे-धीरे बुकिंग बढ़ने लगी। कंपनी ने अन्य शहरों में विस्तार किया और मार्केटिंग पर फोकस किया।

निवेशकों की एंट्री

SeedFund जैसे इन्वेस्टर्स ने RedBus में विश्वास जताया और शुरुआती फंडिंग दी। इससे RedBus को टेक और टीम को मजबूत करने का मौका मिला।

ऑपरेशंस को स्केल करना

कंपनी ने:

• कस्टमर सपोर्ट सिस्टम खड़ा किया
• कॉल सेंटर बनाए
• ट्रैवल एजेंट्स का नेटवर्क बनाया

RedBus का टर्निंग पॉइंट

जब RedBus ने IRCTC और अन्य बड़ी कंपनियों से हाथ मिलाया, तब प्लेटफॉर्म की लोकप्रियता आसमान छूने लगी।

• यूजर इंटरफेस आसान था
• सर्विस भरोसेमंद थी
• ग्राहक खुद RedBus के प्रचारक बन गए

₹800 करोड़ में RedBus की बिक्री

साल 2013 में Ibibo ग्रुप ने RedBus को ₹800 करोड़ में खरीदा। यह भारत के सबसे बड़े स्टार्टअप एक्विजिशन में से एक बन गया।

RedBus के बाद – फणीन्द्र समा की नई राह

RedBus के बाद फणीन्द्र ने तेलंगाना सरकार में चीफ इनोवेशन ऑफिसर का पद संभाला और कई सामाजिक प्रोजेक्ट्स में सक्रिय भूमिका निभाई।

RedBus से सीखे जाने वाले बिज़नेस सबक

• आपकी परेशानी ही आपकी प्रेरणा बन सकती है।
• छोटे निवेश से बड़ी शुरुआत की जा सकती है।
• टेक्नोलॉजी समाधान है, लेकिन भरोसा सबसे बड़ी पूंजी है।

RedBus आज – एक विरासत

आज RedBus न केवल भारत में, बल्कि इंडोनेशिया, कोलंबिया और पेरू जैसे देशों में भी मौजूद है। यह लाखों लोगों को हर दिन सफर करने में मदद करता है।

निष्कर्ष

एक दिवाली की यात्रा न कर पाने से जन्मी कहानी आज करोड़ों यात्राओं का रास्ता बना चुकी है। RedBus एक ऐसे भारत की तस्वीर पेश करता है जहां युवा आइडिया को आकार देते हैं और टेक्नोलॉजी आम जीवन की मुश्किलों को आसान बना देती है।